芜湖这四条道路，正在拍“CT”！

监控摄像头、GPS导航、三维探地雷达……近日，在芜湖市弋江路、九华北路等四条主干道上，经常会出现一辆写着“道路综合检测”字样的车子在来回缓慢行驶。原来，这是在对道路进行类似“CT”探测扫描，预防性排查道路在长期使用中是否存在空洞、塌陷等病害隐患。

日前，在弋江路段，大江资讯记者现场看到，一辆白色道路综合检测车正缓缓而行，车身装有四台摄像头、一台GPS导航系统， 最引人注目的是车后的“尾巴”——三维探测雷达。车内的显示屏幕上，清晰地展示着车辆周身环境的画面，实时探测到的地下数据绘成的图谱也呈现在电脑画面中。

“车载三维探地雷达系统对道路进行‘CT’探测扫描，一次探测宽度可达3米，深度可达5米，一条道路需要来回数次才能全覆盖。” 检测人员介绍道。正常的雷达道路图谱是连续、均匀的。假如发现位移断裂或其他异常变化，会即时反映到专业采集系统，直观呈现在图像上，可及时发现道路的异常点。

据了解，检测工作按照先主路后辅道的顺序依次推进，采集数据经筛查出异常点位，而后由专业人员复核异常点，确定后再安排现场人员钻孔验证，以此确定空洞的大小、位置、净深。

按照计划，今年市政工程管理处对弋江路（万春路-袁泽桥）、九华北路（华山路-万春路）、峨山东路（峨山路高速出入口-澛港大桥）、北京路（工程大学-清水河大桥）四条道路开展道路塌陷隐患检测，全长约35.02公里。

目前，这四条城市主干道的检测工作已开展了一个月，完成了北京路(工程大学-清水河大桥)和峨山路(高速出入口-长江南路)车行道初测、复测， 弋江路、九华北路的检测工作正在进行中。检测结束后会形成完整的检测报告，道路养护部门将依据检测报告“对症下药”，及时消除安全隐患，保障群众“脚下安全”。预计6月底，全长35.02公里的路面全部检测完成。