“潮汐车位”——有效盘活闲置资源

“潮汐车位”模式即“夜间泊车、白天还路”。在小区和街头，山东、贵州等地“弹性”调整道路资源分配，最大限度满足市民临时停车需求。

对于上班族秦先生而言，以往每天下班回家找车位都是一场令人头疼的“持久战”。他所在的山东省济南市历下区甸柳新村街道，分布着多个建成于上世纪80年代的开放式老旧小区。随着人口数量增加，小区停车位严重不足，成为困扰居民的“老大难”。为解决这一难题，该街道推出了“潮汐车位”管理模式，充分考虑小区布局、居民出行规律及道路通行能力，在小区内道路相对宽阔、不影响消防通道和日常通行的区域建设停车位；协调周边企事业单位，在晚上6时至次日早上8时向居民开放600余个闲置车位，缓解夜间停车难题。此外，改造小区边角“废地”，通过调整路缘石高度、优化车位设置等方式，“抠”出500余个临时泊位；集中清理长期占位的“僵尸车”，进一步释放停车空间。

针对老旧小区“停车难”，贵州省贵阳市南明区划设100余个“潮汐车位”，分布在居民停车需求大且周边道路夜间车流量相对较小的区域，晚上8时至次日早上7时免费开放。为确保停车位合理有序使用，南明区不仅在旁边设置了标识牌，明确标注使用时间和相关规定，还安排专人巡查管理。此外，整合街道、社区、物业服务企业等多方力量开展联动执法，针对违停现象实施“一点一策”疏导，共同维护“潮汐车位”的使用环境。

为解决商圈及早晚市停车混乱等问题，黑龙江省大庆市龙凤区城市管理部门以“分时管理、动态适配”为原则，在龙华路、凤舞街、凤兆街施划“潮汐车位”。在早间至夜间消费高峰、早晚市经营等停车需求旺盛时段开放临时停车区域，为市民逛街购物提供临时停靠空间；在交通平峰或需保障主干道通行效率时段，通过规范管理恢复道路通行功能，避免因长期占用道路造成拥堵。所有“潮汐车位”统一施划标线并设置时段标识牌，明确标注允许停车的具体时间、禁停时段及停放规范，让车主一目了然、停车更加省心。